जैसा की आपको बता दू की टाटा मोटर्स ने अपनी झोली में एक और 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है। और इस बार यह रेटिंग Bharat NCAP (भारत एनसीएपी) से Curve (कर्व) और Curve EV (कर्व ईवी) के अलावा Tata Nexon Facelift (टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट) के लिए मिली है।
अगर आप इस कार को खरीदना चाहते हैं तो ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर कार बुक कर सकते हैं और जल्द ही डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है। भारतीय बाजार में Nexon CNG का मुकाबला Maruti Suzuki Brezza CNG से है। जैसा की आपको बता दू की टाटा मोटर्स ने अपनी झोली में एक और 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है। और इस बार यह रेटिंग Bharat NCAP (भारत एनसीएपी) से Curve (कर्व) और Curve EV (कर्व ईवी) के अलावा Tata Nexon Facelift (टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट) के लिए मिली है। और टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट ने भारत एनसीएपी (बीएनसीएपी) से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल की है, जो इस कंपनी के कूपे एसयूवी के बराबर स्कोर देती है। टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है। नेक्सन सीएनजी भारतीय यात्री वाहन बाजार के सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में मारुति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।
हालांकि सीएनजी कारों के ओनरशिप की कम लागत के कारण देश भर में इनके खरीदारों की संख्या में बढ़ोतरी हो रही है। लेकिन इस पावरट्रेन टेक्नोलॉजी की सुरक्षा को लेकर चिंताएं हैं। क्योंकि सीएनजी अत्यधिक ज्वलनशील है और वाहनों के सीएनजी वर्जन में पारंपरिक पेट्रोल टैंक के साथ एक या दो सीएनजी सिलेंडर लगे होते हैं, जो अत्यधिक ज्वलनशील होते हैं।
जैसा की आपको बता दू टाटा नेक्सन सीएनजी और मारुति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी: सेफ्टी फीचर्स
टाटा नेक्सन सीएनजी
जैसा की टाटा नेक्सन का फीचर्स को जानते है जैसा की टाटा नेक्सन सीएनजी को Tata Nexon CNG (टाटा नेक्सन आईसीएनजी) के नाम से भी जाना जाता है। इसमें 30-लीटर क्षमता वाले दो सीएनजी टैंक हैं। जिसका मतलब है कि एसयूवी अपने टैंक में लगभग 18 किलोग्राम सीएनजी ले जा सकती है। कार निर्माता का दावा है कि नेक्सन सीएनजी में लीक डिटेक्शन टेक्नोलॉजी है, जो गैस लीक का पता लगा सकती है और सीएनजी से पेट्रोल मोड पर स्विच कर सकती है। एसयूवी में एक फायर प्रोटेक्शन डिवाइस (अग्नि सुरक्षा उपकरण) भी होने का दावा किया गया है। जो थर्मल घटना के मामले में इंजन को सीएनजी की आपूर्ति को तुरंत काट देता है। और एक विशेष नोजल के जरिए सिलेंडर से गैस को सीधे वातावरण में छोड़ देता है।
इसके अलावा, टाटा नेक्सन सीएनजी में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), आईएसओफिक्स, रिवर्स गाइडिंग सेंसर, सेंट्रल लॉक, हिल होल्ड कंट्रोल जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड तौर पर मिलत हैं। जैसा की हाल ही में भारत मोबिलिटी शो 2024 में प्रदर्शित किया गया था। यह अत्याधुनिक तकनीक वाली पहली टर्बो-पेट्रोल चालित सीएनजी कार है। यह ट्विन-सिलेंडर सीएनजी तकनीक के साथ आएगी।
जैसा की आपको बता दू टाटा नेक्सन सीएनजी और मारुति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी: सेफ्टी फीचर्स
Maruti Suzuki Brezza
जैसा की Maruti Suzuki Brezza फीचर्स को जानते है जैसा की मारुति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी को Global NCAP (ग्लोबल एनसीएपी) से 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है। ब्रेजा S-CNG (एस-सीएनजी) टेक्नोलॉजी के साथ आती है। जिसमें एक डुअल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) और इंटेलिजेंट इंजेक्शन सिस्टम शामिल है। एस-सीएनजी किट को मैन्युफेक्चरिंग फ्लोर पर कार के मेनफ्रेम में इंटीग्रेट किया गया है। और इसमें जंग-रोधी स्टेनलेस स्टील पाइप और जोड़ों के साथ लीक-प्रूफ डिजाइन है।
मारुति सुजुकी ब्रेजा सीएनजी को बेहतर TECT प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है और इसमें कई सुरक्षा फीचर्स दी गई हैं। इसमें छह एयरबैग, हिल होल्ड असिस्ट के साथ ईएसपी, ईबीडी के साथ एबीएस और ब्रेक असिस्ट आदि दिए गए हैं।
